Brandstifter zündet südkoreanische U-Bahn an

Brandstifter zündet südkoreanische U-Bahn an

Am 18. Februar 2003 zündet ein Mann einen mit Benzin gefüllten Behälter in einer U-Bahn in Daegu, Südkorea. Das Feuer erfasste den sechsteiligen Zug, bevor es sich auf einen anderen Zug ausbreitete, der wenige Minuten später in den Bahnhof einfuhr. Insgesamt wurden 198 Menschen getötet und fast 150 weitere verletzt.

Später stellte sich heraus, dass es sich bei dem Brandstifter um einen 56-jährigen arbeitslosen ehemaligen Taxifahrer namens Kim Dae-han handelte. Kim war nach einem Schlaganfall im November 2001 teilweise gelähmt und soll zum Zeitpunkt der Brandstiftung psychisch unausgeglichen gewesen sein. Später sagte er der Polizei, dass er Selbstmord begehen wollte und wählte dafür einen überfüllten Ort, weil er nicht alleine sterben wollte.

Kim legte das Feuer um 9:53 Uhr an, als der Zug 1079 in den Bahnhof Jungango von Daegu einfuhr. Dann entkam er zusammen mit einigen anderen Passagieren dem brennenden Zug. Innerhalb von zwei Minuten hatte sich das Feuer auf alle sechs Waggons des Zuges ausgebreitet. Um 9.57 Uhr fuhr ein zweiter Zug in den Bahnhof ein und wurde ebenfalls in Brand gesetzt. Der Fahrer des zweiten Zuges floh kurz darauf vom Tatort, ohne die Zugtüren zu öffnen; alle 79 Passagiere des Zuges wurden an Bord eingeschlossen und getötet. Währenddessen war die Plattform, die nicht mit Sprinklern ausgestattet war, mit giftigem Rauch und Flammen gefüllt, was zu Verzögerungen bei den Rettungsmaßnahmen führte. Das Feuer konnte erst nach mehr als drei Stunden gelöscht werden.

Kim war nicht die einzige Person, die nach dem Brand festgenommen wurde: Zwei U-Bahn-Fahrer und fünf U-Bahn-Beamte wurden ebenfalls wegen fahrlässiger Tötung angeklagt, weil sie die Passagiere nicht sicher evakuiert hatten. Kim Dae-han wurde am 6. August 2003 zu lebenslanger Haft verurteilt. Die Fahrer wurden zu vier und fünf Jahren Gefängnis verurteilt, während zwei der U-Bahn-Beamten zu drei Jahren Haft verurteilt wurden. Die drei anderen Beamten erhielten Bewährungsstrafen.

Kim Dae-han starb im August 2004 im Gefängnis.


Brandstifter zündet südkoreanische U-Bahn an - GESCHICHTE

Trauernde Angehörige von Opfern der U-Bahn-Katastrophe in Südkorea sind angesichts der wachsenden Wut über offensichtliche Sicherheitsmängel mit der Polizei zusammengestoßen.

Eine Untersuchung des Brandanschlags vom Dienstag wurde eingeleitet, bei dem mindestens 125 Menschen in zwei Zügen in der Stadt Daegu starben, nachdem eine brennbare Flüssigkeit in einem Waggon angezündet worden war.

Das Feuer breitete sich schnell aus und erfasste die anderen fünf Waggons des Zuges und einen zweiten Zug mit sechs Waggons, der nach Beginn des Feuers am Bahnhof ankam.

Die Polizei sagte, der 56-jährige Kim Dae-hwan, ein einheimischer Mann mit einer Vorgeschichte von psychischen Erkrankungen, der derzeit im Krankenhaus behandelt wird, habe zugegeben, das Feuer gelegt zu haben.

Etwa 200 Angehörige konfrontierten am Mittwoch Beamte und lokale Regierungsbeamte vor dem in der Stadt eingerichteten Katastrophenschutzzentrum, als Premierminister Kim Sok-soo einen Besuch abstattete.

Weniger als 30 Leichen wurden identifiziert. Die Zahl der Todesopfer könnte steigen, da 314 Menschen als vermisst gelten, aber lokale Beamte sagen, dass dies das Ergebnis einer Doppelzählung sein könnte.

Lee Dal-shik, 57, verlor seine 19-jährige Tochter Hyun-jin.

Er hat den Behörden ihre Zahnunterlagen und ihre Haarbürste für die DNA-Analyse zur Verfügung gestellt.

"Sie ist gestern verschwunden, als sie mit der U-Bahn fuhr, um einen Freund zu treffen", sagte er. "Ich werde nicht glauben, dass sie tot ist, bis ich eine Leiche oder zumindest ihre Überreste sehe."

Angehörige durften die entkernten Waggons in einem Depot besichtigen, wo sie zur Analyse gebracht wurden.

Präsident Kim Dae-jung erklärte die Stadt zum Katastrophengebiet, als Details bekannt wurden, die darauf hindeuteten, dass niedrige Sicherheitsstandards zum Ausmaß der Tragödie beigetragen haben.

Es gibt auch Fragen zu den Materialien, die in den Zügen verwendet wurden, von denen einige giftige Dämpfe freigesetzt haben sollen - offenbar die Hauptursache für viele der Todesfälle -, wenn sie Feuer fingen.

Außerdem traf der zweite Zug einige Minuten nach Beginn des Feuers am Bahnhof ein. Viele sagen, dass es vor dem Bahnhof hätte gestoppt werden sollen.

Yoon Myeong-o, Professor für Bauingenieurwesen an der Universität Seoul, sagte der französischen Nachrichtenagentur AFP: "Die Katastrophe in Daegu hat anschaulich gezeigt, dass die Notfall-Sicherheitsmaßnahmen einfach nicht funktionierten.

"Die Regierung muss aus dieser Katastrophe eine ernsthafte Lehre ziehen."

Daegu – etwa 200 Kilometer südöstlich der Hauptstadt Seoul – ist Südkoreas drittgrößte Stadt und war eine der Austragungsorte der Fußballweltmeisterschaft im vergangenen Jahr.

Südkoreas gewählter Präsident Roh Moo-hyun hat angekündigt, seine Amtseinführungsfeiern am kommenden Dienstag als Zeichen des Respekts gegenüber den Toten und Trauernden zu reduzieren.


Brandstifter zündet südkoreanische U-Bahn an - GESCHICHTE

Korrespondenten sagen, dass U-Bahn-Systeme für den öffentlichen Nahverkehr im Allgemeinen ausgezeichnete Sicherheitsdaten aufweisen, aber die Anwesenheit einer großen Anzahl von Menschen in geschlossenen Räumen kann die Rettungsbemühungen behindern, wenn Probleme auftreten.

Viele der Opfer waren in Kutschen gefangen, die nicht entkommen konnten, während Tausende von Rettern, die zur Station im Stadtzentrum eilten, gegen Hitze und Abgase kämpfen mussten.

Die Intensität des Feuers, das am 18. Februar 2003 am Ende des morgendlichen Berufsverkehrs begann, ließ die Leichen der Opfer verkohlt und miteinander verheddern, sagten Rettungskräfte.

Nur 12 Menschen überlebten im November 2000 einen Brand in einer Standseilbahn im österreichischen Skigebiet Kaprun.

Insgesamt 155 Menschen - die meisten davon Skifahrer - starben, als das Feuer ausbrach, möglicherweise ausgelöst durch eine defekte Elektroheizung.

Die Opfer waren in den Waggons des Zuges eingeschlossen, der sich bei Ausbruch des Feuers 600 Meter in den 3,2 Kilometer langen Bergtunnel befand.

Die Staatsanwälte machten später ein "Mosaik von Fehlern" für das Feuer selbst und die Schwierigkeiten verantwortlich, auf die die Menschen, die versuchten, zu fliehen, und die Retter, die versuchten, sie zu erreichen.

Im Juli 1995 wurde das Eisenbahnnetz der französischen Hauptstadt wiederholt von Bombern getroffen.

Der schlimmste Angriff ereignete sich am 25. Juli am Bahnhof der S-Bahn (RER) Saint-Michel.

Eine mit Sprengstoff und Nägeln gefüllte Gasflasche detonierte, viele Passagiere wurden schwer verletzt.

Andere Geräte wurden an den Metrostationen Maison Blanche und RER-Stationen Musee d'Orsay gepflanzt.

Insgesamt starben acht Menschen, mehr als 200 wurden verletzt.

Zwei Mitglieder der algerischen bewaffneten islamischen Gruppe wurden der Teilnahme an den Angriffen für schuldig befunden und lebenslang inhaftiert.

Vier Monate zuvor, im März 1995, ließen Mitglieder der Aum Shinrikyo Sarin-Gas in das U-Bahn-System der japanischen Hauptstadt ab.

Zwölf Menschen starben und etwa 5.000 weitere erkrankten, als sich der Nervengift verbreitete.

Mehrere Mitglieder der Sekte wurden daraufhin des Mordes schuldig gesprochen und zum Tode verurteilt.

1994 wurde das U-Bahn-System von Baku, der Hauptstadt der ehemaligen Sowjetrepublik Aserbaidschan, angegriffen.

In einzelnen Vorfällen wurden im Abstand von mehreren Monaten Bomben in Zügen gezündet.

Die Angriffe, die einer Separatistengruppe aus dem Norden zugeschrieben werden, forderten mindestens 20 Tote und zahlreiche Verletzte.

Ein ausrangiertes Streichholz wurde für den Brand in der Londoner U-Bahn-Station King's Cross verantwortlich gemacht, bei dem im November 1987 31 Menschen ums Leben kamen.

Hölzerne Rolltreppen fingen Feuer und hielten Passagiere unter der Erde fest.

Die Hitze war so stark, dass Betonwände beschädigt wurden und die Feuerwehrleute Stunden brauchten, um das Feuer unter Kontrolle zu bringen.

Die schlimmste Katastrophe der Londoner U-Bahn ereignete sich am 28. Februar 1975, als ein Zug nicht anhielt und in einen Sackgassentunnel krachte.

Die Ursache des Absturzes, bei dem 43 Menschen ums Leben kamen, ist noch unbekannt.

Der Zug hielt nicht, aber der Fahrer war bei guter Gesundheit und hatte weder Alkohol noch Drogen genommen. Er war als vorsichtiger und gewissenhafter Fahrer bekannt.

Etwa 70 weitere Fahrgäste wurden bei dem Absturz verletzt, bei dem die vorderen drei Waggons in das Heck des Zuges gequetscht wurden.


Das Feuer soll gegen 20.50 Uhr ausgebrochen sein. am Sonntag, 10. Februar 2008. Die Feuerwehr traf bald vor Ort ein und begann, das Feuer mit Wasser zu löschen, um das Feuer zu löschen. Zunächst schien die Anstrengung erfolgreich zu sein: Bis zum späten Sonntagabend sagten die Feuerwehrleute, sie glaubten, das Feuer eingedämmt zu haben, wobei nur minimale Schäden an der Holzkonstruktion angerichtet wurden, die die ansonsten steinerne Konstruktion überragte. Berichten zufolge waren sie von den Behörden angewiesen worden, das Feuer nicht aggressiv zu bekämpfen, da sie befürchteten, dass das Bauwerk durch das Hochdruckwasser beschädigt würde. [1]

Nach Mitternacht entzündete sich das erlöschende Feuer jedoch plötzlich wieder und geriet schnell außer Kontrolle. Trotz der Bemühungen der mehr als 360 Feuerwehrleute, die vor Ort waren, zerstörte das Feuer bald die gesamte Holzkonstruktion und verursachte erhebliche Schäden an den Steinwänden. [2] [3] Das Feuer hatte keine Verletzten zur Folge. [4]

Ursprünglich wurde vermutet, dass es sich bei dem Brand um einen Unfall handelte. Viele Zeugen berichteten jedoch, dass sie kurz vor dem Brand jemanden das Tor betreten sahen, und zwei Einwegfeuerzeuge wurden an der Stelle gefunden, an der das Feuer vermutlich ausgebrochen war. [2]

Spätere Ermittlungen ergaben, dass es sich bei dem Brand tatsächlich um Brandstiftung handelte. Ein 69-jähriger Mann, identifiziert als Chae Jong-gi (koreanisch: 채종기 Hanja: 蔡宗基 ), wurde am 12. Februar in Polizeigewahrsam genommen, unter dem Verdacht, er habe das Feuer gelegt. Chae gestand das Verbrechen 30 Minuten nach seiner Festnahme. [5] [6] [7] Laut Polizeiberichten traf Chae gegen 20:35 Uhr in Namdaemun ein. mit einer Aluminiumleiter, drei 1,5-Liter-Flaschen Farbverdünner und zwei Feuerzeugen. Mit der Leiter kletterte er die Westwand des Tores hinauf, betrat das Tor und ging in den zweiten Stock hinauf. Dort entzündete er das Feuer, indem er den Boden mit Farbverdünner besprühte und anzündete. [8] Chae gab an, das Feuer gelegt zu haben, weil er verärgert war, dass er für das Land, das er an Bauträger verkauft hatte, nicht vollständig bezahlt wurde. [6] Chae war auch angeklagt worden, 2006 den Changgyeong-Palastkomplex in Seoul in Brand gesetzt zu haben. [9] [10]

Der Grund, warum er Namdaemun ins Visier nahm, war, dass es leicht zugänglich und nur durch Bewegungssensoren gesichert war. [11] Er erwog auch, Züge oder Busse anzugreifen, entschied sich aber aufgrund der hohen Opferzahlen dagegen. [12]

Südkoreanische Zeitungen machten die Regierung dafür verantwortlich, nicht für mehr Sicherheit zu sorgen. [13]

Die Verwaltung des Kulturerbes von Südkorea erklärte, dass es drei Jahre und 21 Millionen US-Dollar dauern würde, um das historische Tor wieder aufzubauen und zu restaurieren. [14] Im Jahr 2006 wurden 182 Seiten Blaupausen des Tores als Notfallmaßnahme gegen mögliche Schäden angefertigt, die den Wiederaufbau ermöglichten. [fünfzehn]

Präsident Lee Myung-bak schlug vor, eine private Spendenkampagne zu starten, um die Restaurierung des Tors zu finanzieren. [16] Viele Leute waren der Meinung, dass die Regierung die Restaurierung bezahlen sollte, weil sie es versäumt hatte, die Struktur angemessen zu schützen. Lees Übergangskomitee präzisierte die Kommentare des designierten Präsidenten, indem es erklärte, dass die Regierung den Großteil der Restaurierung bezahlen würde. [17]

Das restaurierte Tor wurde am 5. Mai 2013 wieder der Öffentlichkeit zugänglich gemacht, nachdem es mit traditionellen Werkzeugen und Techniken wieder aufgebaut wurde. Das Projekt hat 25 Milliarden Won gekostet und umfasst neue Feuerlöschsysteme und Überwachungskameras. [18] [19]


S. Korea U-Bahn-Tod klettert auf 182

Die Zahl der Todesopfer bei einem südkoreanischen U-Bahn-Brand stieg am Mittwoch auf 182, nachdem Forensiker weitere Überreste in den Trümmern der beiden verbrannten Züge gefunden hatten, sagten Beamte.

Die südkoreanischen Behörden, die den Brand vom 18. Februar untersuchen, haben den mutmaßlichen Brandstifter und sechs U-Bahn-Beamte offiziell festgenommen und am Dienstag den Leiter des U-Bahn-Unternehmens entlassen.

Forensische Experten, die die ascheigen Trümmer der Züge untersuchen, haben zusätzlich zu den 54 zuvor geborgenen Leichen insgesamt 128 Sätze nicht identifizierter Überreste gesammelt, sagte Choi Chong-hoon, ein Beamter des Zentralen Katastrophenzentrums.

Bis Mittwoch hatte das Zentrum eine Zahl von 133 Todesopfern geschätzt.

Am Montag nahm die Polizei im Zusammenhang mit dem Brand 10 Personen fest.

Zu den Festgenommenen gehören laut Berichten neun U-Bahn-Mitarbeiter, die wegen fahrlässiger Tötung angeklagt sind CBS-Nachrichtensprecher Don Kirk, sowie der Mann, der zugibt, das Feuer entzündet zu haben, indem er eine Dose Farbverdünner mit einem Zigarettenanzünder in Brand gesetzt hat.

Trendnachrichten

Die 10 Verdächtigen seien am späten Sonntag und frühen Montag festgenommen worden, sagte Lt. Choi Woong-ju von der Polizeibehörde der Stadt Daegu. Zwei der U-Bahn-Beamten und der Verdächtige der Brandstiftung bleiben mit Verletzungen durch das Feuer vom 18. Februar im Krankenhaus.

Das Feuer erfasste schnell einen sechsteiligen Zug und griff dann auf einen anderen Zug über, der wenige Minuten später in den Bahnhof eingefahren war. Die Handlungen der Zugbetreiber, die den zweiten Zug einfahren ließen, werden untersucht, und die Polizei sagte, sie werde auch den Verdacht untersuchen, dass die U-Bahn-Gesellschaft versucht habe, Beweise für eine möglicherweise verpatzte Reaktion zu vertuschen oder zu zerstören.

Die Behörden beabsichtigen, gegen die neun Beamten Anklage wegen fahrlässiger Tötung und einer Straftat zu erheben, die bis zu fünf Jahre Gefängnis nach sich zieht, sagte ein anderer Polizeibeamter unter der Bedingung der Anonymität.

Der Hauptverdächtige, der das Feuer angeblich entzündet hat, wird wegen Totschlags durch Brandstiftung angeklagt und könnte bei einem Schuldspruch hingerichtet werden, sagte der Beamte.

Die Haftdauer von Verdächtigen ist unbegrenzt, nachdem ein Haftbefehl bei einem Gericht eingereicht wurde. Richter antworten jedoch in der Regel innerhalb von 24 Stunden auf solche Anfragen.

Die meisten Opfer waren Passagiere des zweiten Zuges, dessen Schaffner angeblich flüchtete, ohne die Türen zu öffnen, und die Opfer in den Flammen zurückließen. Die Polizei sagte, dass von den sechs Waggons in diesem Zug nur bei zweien die Türen geöffnet waren.


Die Katastrophe der koreanischen U-Bahn macht anfällig für Terrorismus

Pacific Rim Bureau (CNSNews.com) - Als Südkorea am Mittwoch damit kämpfte, die Verwüstung zu bewältigen, die ein einzelner Brandstifter in einer U-Bahn angerichtet hatte, sagten Medienkommentatoren, die Tragödie sei ein Weckruf über den möglichen Schaden, den Terroristen anrichten könnten.

Bis Mitte Mittwoch lag die offizielle Zahl der Toten bei 124, aber es gab Befürchtungen, dass die endgültige Zahl in den kommenden Tagen höher sein könnte, da mehr stark verkohlte Überreste identifiziert werden.

Mehr als 100 Menschen werden in Krankenhäusern behandelt, berichtete die Nachrichtenagentur Yonhap.

Ein Koreaner mit einer psychischen Erkrankung in der Vorgeschichte befindet sich in Polizeigewahrsam. Kim Dae-han, 56, soll am frühen Dienstag in Daegu, der drittgrößten Stadt des Landes, einen überfüllten Zug in Brand gesetzt haben.

Beamte sagten, ein Mann habe brennbare Flüssigkeit aus einem Plastikkrug gekippt und dann ein Feuerzeug fallen lassen, als sich die Türen des Zuges schlossen. Das Feuer breitete sich über alle sechs Abteile des Zuges und auf einen angrenzenden zweiten Zug aus. Schwerer, schwarzer Rauch breitete sich durch die U-Bahn-Station aus.

Viele Passagiere waren in den brennenden Autos eingeschlossen und konnten die verschlossenen Türen nicht manuell öffnen, weil das Stromsystem ausgefallen war. Giftige Dämpfe behinderten die Rettungsmaßnahmen, und die Feuerwehrleute kämpften drei Stunden lang, um das Feuer zu löschen.

Kim, der mutmaßliche Brandstifter, erlitt leichte Verbrennungen, entkam aber dem Feuer. Augenzeugen sagten, es sei ihm gelungen, das Feuer zu entzünden, obwohl Männer um ihn herum versuchten, ihn aufzuhalten.

Laut Polizei hatte Kim 2001 einen Schlaganfall und litt an Depressionen. Er verlor seinen Job als Fahrer und hatte Berichten zufolge zuvor damit gedroht, ein Krankenhaus in Brand zu setzen, in dem er behauptete, schlecht behandelt worden zu sein.

Die Polizei versucht noch, ein Motiv zu ermitteln.

Mehrere südkoreanische Zeitungen verglichen den Vorfall am Mittwoch mit einem Sarin-Nervengasangriff einer religiösen Sekte auf eine Tokioter U-Bahn im Jahr 1995, bei dem 12 Menschen starben und Tausende durch Gasinhalation verletzt wurden.

Obwohl das Feuer in Daegu nicht in diese Kategorie fiel, gab es dennoch Bedenken hinsichtlich der mangelnden Vorbereitung auf einen größeren Terroranschlag, sagten sie.

"Wichtiger ist, dass es keine Gegenmaßnahmen gegen groß angelegte Terroraktionen gibt", sagte die konservative Tageszeitung Chosun Ilbo.

Dong-A Ilbo sagte, das Feuer habe die menschliche Verletzlichkeit in einer Welt aufgedeckt, "in der Terroranschläge gegen Zivilisten weiterhin Menschen bedrohen".

Eine andere Tageszeitung, JoongAng Ilbo, stellte fest, dass täglich mehr als sechs Millionen Menschen die U-Bahn in Südkorea benutzten.

Es forderte, die Sicherheitskontrollen an Orten, an denen sich viele Menschen versammeln, zu verstärken und alle Materialien in U-Bahnen zu ersetzen, die bei einer Entzündung giftige Gase entwickeln können.

"Vor allem sollten die Passagiere in solchen Notfällen, einschließlich terroristischer Anschläge, über die Evakuierung aufgeklärt werden."

Die Korea Times äußerte auch Bedenken hinsichtlich der Verwendung brennbarer Materialien in U-Bahn-Wagen und sagte, die Sicherheitserziehung für U-Bahn-Pendler sei eindeutig unzureichend.

In ihrer Panik versuchten die Passagiere offenbar nicht, Feuerlöscher unter den U-Bahn-Sitzen zu benutzen, hieß es in der Zeitung.

Die USA haben 37.000 Militärangehörige in Südkorea im Rahmen eines seit dem Koreakrieg bestehenden Verteidigungspakts.

Der Sprecher der US-Streitkräfte Korea (USFK), Steve Oertwig, sagte am Mittwoch, dass viele amerikanische Soldaten das, was er als ausgezeichnetes U-Bahn-System in Seoul und anderen Städten bezeichnete, benutzten.

Er konnte nicht sagen, ob es konkrete Warnungen an die Truppen bezüglich der U-Bahn-Sicherheit gab, obwohl es allgemeinere Schutzmaßnahmen gab, wie zum Beispiel Erinnerungen an die Soldaten, ihre Umgebung zu beachten.

Ein USFK-Militärsprecher in Daegu, Kevin Jackson, sagte, die US-Einheiten in der Region hätten eine Kopfzählung des gesamten Personals durchgeführt und alle seien zur Rechenschaft gezogen worden.

Jackson bestätigte auch, dass eine Feuerwehr der US-Luftwaffe in Daegu auf eine Anfrage reagiert hatte, koreanischen Feuerwehrleuten bei der Bekämpfung des U-Bahn-Brandes zu helfen.

Es war die Erste-Hilfe-Anfrage, die die Luftwaffenabteilung seit ihrer Aktivierung im Jahr 2001 von einer koreanischen Feuerwehr erhalten hatte.

"US-Militäreinrichtungen schließen routinemäßig gegenseitige Hilfsvereinbarungen mit Feuerwehren in der Nähe ihrer Stützpunkte ab", sagte er.

"Die Beistandsverträge bilden den Rahmen, um bei Bränden und anderen lebensbedrohlichen Notfällen Hilfe leisten zu können."


S. Korea U-Bahn-Brandstifter zu lebenslanger Haft verurteilt

Ein südkoreanisches Gericht hat Kim Dae-han wegen Brandstiftung und Totschlags für schuldig befunden, eine der tödlichsten Eisenbahnkatastrophen des Landes verursacht zu haben. Kim wird lebenslänglich im Gefängnis verbringen, weil er im Februar in Daegu eine U-Bahn in Brand gesetzt und 198 Menschen getötet hat.

Das südkoreanische Bezirksgericht Daegu befand den 56-jährigen Kim Dae-han des Totschlags und der Brandstiftung für schuldig, weil er am 18. Februar einen Zug in einer überfüllten U-Bahn-Station angezündet hatte.

Das Feuer, das durch das Entzünden eines Benzinbehälters ausgelöst wurde, erfasste einen sechsteiligen Zug und breitete sich innerhalb von Minuten auf einen zweiten Zug aus. Kim sagte dem Gericht, er habe gehofft, an einem öffentlichen Ort Selbstmord zu begehen. Aber er entkam mit Verbrennungen aus dem Zug, während 198 Menschen starben.

Die Staatsanwaltschaft hatte die Todesstrafe gefordert, aber das Gericht sagte, Kim sei zu diesem Zeitpunkt psychisch krank und habe Reue gezeigt. Er wird ein Leben lang im Gefängnis verbringen.

Das Gericht verurteilte auch die beiden Lokführer und mehrere andere U-Bahn-Mitarbeiter zu bis zu fünf Jahren Haft wegen fahrlässiger Unterlassung des Fahrgastschutzes.

Die Angehörigen der Opfer des Brandanschlags zeigten sich jedoch enttäuscht und verärgert. Als das Urteil verlesen wurde, brachen einige in wütende Schreie aus und forderten Kims Hinrichtung. Andere protestierten außerhalb des Gerichts.

Die Tragödie hat in Südkorea dazu geführt, dass die Sicherheitsstandards in U-Bahnen angehoben wurden, und die Regierung hat die Ausgaben für Brandschutzausrüstung und Rettungstraining erhöht.


Mehr als 120 Tote bei Brandanschlag auf südkoreanische U-Bahn

TAEGU, Südkorea, 18. Februar – Mehr als 120 Menschen wurden heute bei einem Brandanschlag auf eine überfüllte U-Bahn hier getötet, und Rettungskräfte befürchteten, dass noch viele weitere ums Leben gekommen sein könnten, als das Feuer auch durch einen zweiten Zug fegte.

Trauernde Angehörige drängten sich in einer Gedenkstätte in der Nähe der Absturzstelle und starrten vergeblich auf den gähnenden Eingang der U-Bahn-Station, in der die Züge in diesem Geschäftszentrum etwa 300 Kilometer südöstlich von Seoul Feuer fingen.

Zeugen sagten der Polizei, dass ein 56-jähriger Mann mit einer psychischen Erkrankung das Feuer gelegt hatte, indem er mit einem Feuerzeug eine brennbare Flüssigkeit in einer Plastikmilchtüte angezündet hatte.

Rettungsbeamte sagten, die Zahl der Todesopfer werde wahrscheinlich steigen, als Feuerwehrleute, die mit Gasmasken und Sauerstofftanks ausgestattet waren, ihren Weg durch die schwelenden Rümpfe von zwei Zügen bahnten. Weitere 135 Personen wurden verletzt gemeldet.

Feuerwehrleute sagten, sie hätten etwa 100 Leichen, von denen viele bis zur Unkenntlichkeit verkohlt waren, in der ausgebrannten Hülle eines U-Bahn-Wagens entdeckt, Stunden nachdem die Polizei bestätigt hatte, dass 49 Menschen getötet wurden. Darüber hinaus wurden etwa 100 Personen, darunter ein Dutzend Wartungsarbeiter, als vermisst gemeldet.

Zeugen beschrieben die schrecklichen Momente des Angriffs auf die U-Bahn heute Morgen und sagten, dass der Verdächtige in einem blauen Trainingsanzug "ein Feuerzeug flackerte", während er etwas hielt, das aussah wie ein Plastik-Milchkanister, der mit einer unbekannten Flüssigkeit gefüllt war.

Nachdem ein älterer Passagier den Mann angeschrien hatte, er solle anhalten, sagte ein Zeuge dem koreanischen Nachrichtensender YTN, er ließ das Feuerzeug fallen, während mehrere andere Passagiere ihn packten.

Zeugen sagten jedoch, dass sie zu spät dran waren, um den Mann daran zu hindern, die Flüssigkeit zu entzünden, die in Flammen aufging und schwarzen Rauch und giftige Dämpfe durch das Auto schickte, als die Passagiere zu den Ausgängen eilten.

Der Mann, der den Behörden als Kim Dae Han identifiziert wurde, wurde festgenommen, als er in einem Krankenhaus zur Behandlung einer Rauchvergiftung auftauchte, und wurde von Personen erkannt, die ihn im Zug gesehen hatten. YTN sagte, dass Herr Kim, der angeblich ein Lastwagenfahrer war, zuvor mit dem Abbrennen eines Krankenhauses gedroht hatte, nachdem er sich darüber beschwert hatte, dass er dort nicht richtig behandelt worden war.

Es wurde zunächst angenommen, dass das Feuer auf einen einzigen sechsteiligen Zug beschränkt war, aber Beamte sagten, die Flammen sprangen auf einen zweiten Zug über, in dem die meisten Leichen heute Nachmittag entdeckt wurden, als Feuerwehrleute mit Gasmasken und Sauerstoffausrüstung durch das Wrack kletterten.

Das U-Bahn-Feuer brach um 10 Uhr Ortszeit aus und wurde drei Stunden später als gelöscht gemeldet, aber Giftgaswellen verlangsamten die Rettung.

Auf einer Pressekonferenz, die nach der Entdeckung des mit Leichen gefüllten U-Bahn-Wagens einberufen wurde, sagte der Bürgermeister von Taegu, Cho Hae Hyong, Rettungskräfte hätten alle außerhalb des Zuges gefundenen Opfer abgeholt, suchten aber immer noch nach Personen, die in mindestens einem von ihnen eingeschlossen waren die Autos.

Der Bürgermeister sagte, die Leichen seien "in einem Zustand, in dem sie schwer zu identifizieren sind".

Koreanische Fernsehsender berichteten herzzerreißende Geschichten über das Verschwinden von Angehörigen.

Eine Frau, Kim Bok-sun, 45, sagte, sie habe einen Anruf von ihrer Tochter Kang Yeon Ju (21) erhalten, der ihr sagte, der Zug brenne und sie könne die Tür nicht öffnen.

Die tränenreiche Mutter sagte, sie habe ihrer Tochter gesagt, sie solle ein Fenster aufbrechen, aber sie konnte ihre Tochter nie wieder auf ihrem Handy erreichen.

Die Flüssigkeit "ging in Flammen auf und breitete sich schnell aus, nachdem er den Kanister fallen gelassen hatte", sagte ein Polizeibeamter.

Koreanische Fernsehberichte zeigten, wie Feuerwehrleute das Wrack durchsuchten, während schwarze Rauchwolken aus einem Eingang einer U-Bahn-Station aufstiegen und Dutzende von Feuerwehrautos in der Innenstadt von Taegu zusammentrafen.

Fernsehsender zeigten Szenen, in denen der Verkehr in einem Morast aus Feuerwehrautos, Krankenwagen und Rettungsgeräten gestoppt wurde. Insgesamt kämpften 3.200 Menschen, so die Polizei, gegen das Feuer und beteiligten sich an den Rettungsaktionen.

Der Angriff war die zweite Katastrophe für Taegus einzige U-Bahn-Linie. Im April 1995 kamen bei einer Explosion beim Bau der Strecke 101 Menschen ums Leben. Beamte sagten damals, Arbeiter hätten versehentlich eine Gasleitung durchtrennt und die Explosion verursacht.


7 Beamte bei Brand in der koreanischen U-Bahn festgenommen

Sieben U-Bahn-Beamte in der Stadt Taegu wurden heute von der dortigen Polizei bei der Untersuchung des Brandanschlags von letzter Woche festgenommen, bei dem mindestens 133 Menschen in der U-Bahn getötet wurden, teilten die südkoreanischen Behörden mit.

Die Beamten wurden festgenommen, während die Behörden darauf warteten, dass ein Gericht Haftbefehle ausstellte, sagte Lt. Choi Woong Ju von der Polizeibehörde Taegu. Es war unklar, wann das Gericht handeln würde. Es wird erwartet, dass die Beamten wegen fahrlässiger Fahrlässigkeit angeklagt werden.

Die Polizei sucht auch Haftbefehle für drei weitere Personen, darunter zwei weitere U-Bahn-Beamte und den Mann, der beschuldigt wird, einen mit Benzin gefüllten Karton angezündet zu haben, um das Feuer auszulösen, sagte Lieutenant Choi. Der Verdächtige sitzt in Untersuchungshaft.

Bei dem Feuer am vergangenen Dienstag in Taegu, der drittgrößten Stadt Südkoreas, wurden zudem 146 Menschen verletzt. Beamte sagen, dass schätzungsweise 300 Menschen noch vermisst werden.

Der 56-jährige Verdächtige, der als Kim Dae Han identifiziert wurde, hat eine Vorgeschichte von psychischen Erkrankungen und beabsichtigte, an einem überfüllten Ort Selbstmord zu begehen, teilte die Polizei mit. Das Feuer erfasste schnell den sechsteiligen Zug, auf dem er fuhr, und breitete sich dann auf einen anderen Zug aus, der wenige Minuten später in den Bahnhof einfuhr.

Gegen die Bahnbetreiber, die den zweiten Zug am Bahnhof einfahren ließen, wird ebenso ermittelt wie gegen die U-Bahn-Gesellschaft. Die meisten Opfer befanden sich im zweiten Zug, wo der Schaffner geflohen sein soll, ohne die Türen zu öffnen, und die Opfer darin eingeschlossen zurückließen.

Nur 46 Leichen seien positiv identifiziert worden, teilten die Behörden mit. Viele der Opfer wurden bis zur Unkenntlichkeit verbrannt.


Grimmige Suche in der südkoreanischen U-Bahn

DAEGU, Südkorea -- Eine letzte Durchsuchung der durch Feuer zerstörten U-Bahn-Station in Daegu, Südkorea, hat keine Überlebenden gefunden, sagen Beamte, was Befürchtungen aufkommen lässt, dass die Zahl der Todesopfer durch die Tragödie weiter steigen könnte.

Mindestens 124 Menschen sollen bei den Flammen ums Leben gekommen sein, Hunderte wurden verletzt oder gelten als vermisst.

Nur 27 der Toten wurden bisher eindeutig identifiziert, mehr als 70 nicht identifizierte verkohlte Leichen befinden sich noch in den beiden Wagons, die vom Feuer erfasst wurden.

Das Feuer am Dienstag soll von einem 56-jährigen psychisch instabilen Mann ausgelöst worden sein, der einen Behälter mit brennbarer Flüssigkeit entzündete, bevor er ihn in einen Zug schleuderte, der an der U-Bahn-Station Chungang-ro hielt.

"Weil sich die Leute hätten verstecken können, um dem Rauch zu entkommen, haben wir letzte Nacht eine letzte Suche durchgeführt, aber wir haben nichts gefunden", sagte der Bürgermeister von Daegu, Cho Hae-nyoung, am frühen Mittwoch gegenüber Reportern.

Forensiker haben nun mit der grausigen Aufgabe begonnen, die verbrannten Leichen und rußgeschwärzten Überreste zu sammeln und zu sichten, um die Opfer zu identifizieren.

Die Behörden sagten, dass etwa 300 Menschen als vermisst gemeldet wurden, fügten jedoch hinzu, dass die Zahl stark überhöht sei.

"Das bedeutet nicht, dass sie gestern alle getötet wurden", sagte der Katastrophenschutzbeauftragte Koo Bon-kun. "Die Leute melden einfach ihre Familienmitglieder, die nicht nach Hause zurückgekehrt sind."

Die Zahl der Verletzten, die auf einer Tafel im Notfallzentrum veröffentlicht wurden, wurde auf 142 geschätzt, 165 vermisst, so Reuters.

Es war unklar, ob es sich bei den Vermissten um die 70 oder mehr Leichen handelte, die sich noch in den Zügen befanden.

Polizeibeamte sagten, Menschen seien in der verrauchten U-Bahn-Station und an Bord zweier überfüllter S-Bahnen verbrannt, niedergetrampelt und erstickt worden.

Die Polizei sagt, dass sie den Vorfall als Brandstiftung behandelt und einen Mann verhört, der laut Zeugen in eine U-Bahn eingestiegen ist und eine schwarze Tasche mit einem Plastikbehälter darin trägt.

"Der Mann spielte mit einem Feuerzeug. Eine ältere Person bat ihn, dies nicht zu tun, und schubste ihn", berichtete ein Augenzeuge. „Plötzlich ließ der Mann das Feuerzeug fallen und ein Feuer ging aus.

"Die Leute rannten zu ihm und stießen ihn zu Boden, mussten aber aus der U-Bahn rennen, weil sich das Feuer und die Flammen ausbreiteten."

Das Feuer breitete sich schließlich von diesem Zug auf einen anderen vorbeifahrenden Zug aus. Wie viele Wagen sich in jedem Zug befanden, ist noch unklar.

Eingeschlossene Passagiere telefonierten zuletzt verzweifelt mit Freunden und Verwandten, bevor sie von Rauch überwältigt wurden, berichtete das südkoreanische Fernsehen.

'Giftiges Gas'

Retter hatten zunächst Schwierigkeiten, die Station zu betreten, um den Brand zu bekämpfen, da starker schwarzer Rauch und giftige Gase aus den Tunneln aufstiegen.

Das Feuer begann in einem Zug am Bahnhof, entzündete Sitze und den Plastikboden, bevor es sich auf einen anderen Zug ausbreitete, teilten Beamte AP mit.

Im zweiten Zug starben weitere Menschen, weil sich viele Türen nicht öffnen ließen und Passagiere einklemmten.

Die Polizei, die das Feuer untersucht, hat U-Bahn-Beamte zu ihren Handlungen in den ersten Momenten der Tragödie befragt.

Ein Beamter, der unter der Bedingung der Anonymität sprach, sagte, das Feuer habe das Kommunikationssystem lahmgelegt und U-Bahn-Beamte könnten den zweiten Zug offenbar nicht vor dem Feuer warnen.

Zum Motiv des Angriffs machte die Polizei keine Angaben und weiß noch nicht, was sich in dem Karton befand.

Die Ermittler gehen jedoch davon aus, dass der Vorfall isoliert ist. Polizeiquellen sagen, der Mann in Gewahrsam habe in der Vergangenheit psychische Probleme.

Der Mann wurde Berichten zufolge wegen Verbrennungen behandelt, als er in einem Krankenhaus festgenommen wurde.

Die einzige U-Bahn-Linie führt durch das Zentrum von Daegu, der drittgrößten Stadt Südkoreas mit etwa 2,5 Millionen Einwohnern.

-- CNN-Bürochef Sohn Jie-ae und Korrespondentin Rebecca MacKinnon haben zu diesem Bericht beigetragen


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