Moderne Hydrographie (Erste Studie)

Moderne Hydrographie (Erste Studie)

  • Karte des Hafens von Gravosa und des Flusses Ombla, 1809 vermessen

    BEAUTEMPS-BEAUPRÉ Charles-François (1766 - 1854)

  • Blick auf den Hafen von Gravosa (Detail).

    BEAUTEMPS-BEAUPRÉ Charles-François (1766 - 1854)

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Titel: Karte des Hafens von Gravosa und des Flusses Ombla, 1809 vermessen

Autor: BEAUTEMPS-BEAUPRÉ Charles-François (1766 - 1854)

Erstellungsdatum : 1810

Datum angezeigt: 1809

Maße: Höhe 97,5 - Breite 208

Technik und andere Indikationen: ... im Auftrag Seiner Majestät des Kaisers und Königs unter dem Ministerium Seiner Exzellenz Graf Decrès (...) Ss-serie.fonds de la Marine: moderne Serie; hydrographischer Dienst (Marine JJ); Karten (Marine 6 JJ) CotConsu.6JJ / 54 / terPieceAct.22 Designer: Portier

Lagerort: Historisches Zentrum der Website des Nationalarchivs

Kontakt Copyright: © Historisches Zentrum des Nationalarchivs - Website des Fotoworkshops

Bildreferenz: 6JJ / 54 / ter / NUML000540 und NUML000541

Karte des Hafens von Gravosa und des Flusses Ombla, 1809 vermessen

© Historisches Zentrum des Nationalarchivs - Fotoworkshop

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Titel: Blick auf den Hafen von Gravosa (Detail).

Autor: BEAUTEMPS-BEAUPRÉ Charles-François (1766 - 1854)

Erstellungsdatum : 1810

Datum angezeigt: 1809

Maße: Höhe 97,5 - Breite 208

Technik und andere Indikationen: Detail des Plans des Hafens von Gravosa und des Flusses Ombla, der 1809 im Auftrag Seiner Majestät des Kaisers und Königs unter dem Ministerium Seiner Exzellenz Graf Decres (...) errichtet wurde. Ss-serie.fonds de la Marine : moderne Serie; hydrographischer Dienst (Marine JJ); Karten (Marine 6 JJ) CotConsu.6JJ / 54 / terPieceAct.22 Designer: Portier

Lagerort: Historisches Zentrum der Website des Nationalarchivs

Kontakt Copyright: © Historisches Zentrum des Nationalarchivs - Website des Fotoworkshops

Bildreferenz: 6JJ / 54 / ter / NUML000542

Blick auf den Hafen von Gravosa (Detail).

© Historisches Zentrum des Nationalarchivs - Fotoworkshop

Erscheinungsdatum: Oktober 2003

Video

Moderne Hydrographie (Erste Studie)

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Historischer Zusammenhang

Französische Hydrographen im Golf von Venedig

Von 1806 bis 1809 vollbrachten eine Handvoll französischer hydrografischer Ingenieure Leistungen an der östlichen Adriaküste, die damals als "Golf von Venedig" bekannt war. An ihrer Spitze wandte Charles-François Beautemps-Beaupré (1766-1854) - der Vater der modernen Hydrographie - die Prinzipien dieser neuen Meereskartographie an, die er gerade mit d'Entrecasteaux auf der ganzen Welt entwickelt hatte die Suche nach La Pérouse (1791-1793), dann an den Küsten Flanderns, seit 1799.

Weit über die Geowissenschaften hinaus ist seine Mission jedoch äußerst strategisch und vertraulich.

Als der Vertrag von Pressburg (26. Dezember 1805) die österreichischen Provinzen Venetien, Istrien und Dalmatien dem Königreich Italien übergab, befand sich die Adria im Zentrum des Reiches, während die Große Armee bis ins Herz von vorrückte 'ein in der Sonne von Austerlitz erhitztes Europa (2. Dezember 1805). Die großen Werften der Arsenale und ihre Nebengebäude nahmen sofort einen wichtigen Platz ein: Venedig, Triest, Ancona, Pola, Ragusa (heute Dubrovnik) und Korfu waren Stützpunkte, auf die sich Napoleon stützte, um seine Marine auszurichten.

Bildanalyse

Von Aussagen zu Karten

Der Hafen von Gravosa ist durch eine nur zwei Kilometer breite Landenge von Ragusa getrennt (moderne Hydrographie. Zweite Studie). Zwischen einem wunderschön gewaschenen blauen Meer, wo die Sondierungsdichte entlang der Küste beeindruckend ist, und einem weißen Hinterland - wie die Leere eines Landes, das der Seefahrer vom Deck seines Schiffes aus nicht sehen kann - Die Beautemps-Beaupré-Karten bieten eine perfekte Darstellung des Reliefs, der Handlung und der Konstruktionen des Küstenstreifens. Die Sonden werden zu Füßen Frankreichs von einem Boot aus durchgeführt, das im Zickzack zwischen den beiden Ufern des Hafens fährt und dessen Route auf der Karte verfolgt werden kann. Die Natur des Meeresbodens: Schlamm, Kies, Muschel, Stein, Seetang usw. wird durch Initialen angezeigt. Klimatologische (Windregime) und ozeanographische (Gezeiten und Strömungen) Informationen vervollständigen die Daten. Großartige Kunst!

Spektakulär in ihren großen Formaten (einige erreichen mehr als zwei mal fast vier Meter), werden diese handgeschriebenen Pläne - meist in sehr großem Maßstab (1/7200 oder 1/14400) - mit Aquarelltönen versehen und montiert auf Leinwand, um Napoleon von ihrem Autor, dem Kaiser, direkt präsentiert zu werden, wobei die einzigartigen Kopien aufbewahrt werden. Die Qualität ihrer Verarbeitung ist daher für hydrografische Dokumente außergewöhnlich. Sie kommen auch mit einer beträchtlichen Anzahl von Panoramen. In Aquarellen gemalt, sind dies nicht nur Ansichten der Küste, die die Positionierung vom Meer aus erleichtern sollen, sondern auch echte Gemälde, die Szenen aus dem dalmatinischen Alltag darstellen. Aufgrund des Hydrograph-Designers Portier sind sie ebenso viele Illustrationen von Beautemps-Beaupré-Berichten.

Vor dem Hafen von Gravosa, der sich bis zur Mündung des Ombla erstreckt, ist der Blick von Punkt A aus zu sehen, der an der Küste zu sehen ist (in rot). Zwei Hydrographen, flankiert von einem Milizsoldaten, der seine Pfeife raucht und sich auf seine alte Muskete stützt, nehmen Lesungen vor: Einer der sitzenden Ingenieure notiert in seinem Notizbuch die Beobachtungen, die ihm der andere diktiert hat. Letzterer, vielleicht Beautemps-Beaupré selbst, benutzt den Reflexionskreis. Zwei Boote, von denen eines ein quadratisches Segel hat, könnten verwendet werden, um die Untiefen des Hafens zu untersuchen.

Interpretation

Eine Arbeit der Zukunft

Auch wenn das große Projekt einer neuen kaiserlichen Straße zwischen Venedig und der Levante (also dem Osten) scheitert, wie die kurzlebige Integration von Ragusa (jetzt Dubrovnik) in das Imperium - da der Ort niemals sein wird Der Anbau der Stadt der Dogen, zu dem er hätte werden sollen - die Hydrographie auf französischer Seite ist erneut eine der seltenen maritimen Aktivitäten der damaligen Zeit, um erfolgreich zu sein. Weit über die Eroberungen hinaus und Niederlage, die von Beautemps-Beaupré an den europäischen Küsten erhobenen Karten bleiben "unter den Völkern, die im Norden und Süden wieder Nachbarn Frankreichs geworden sind, unsere schönsten Titel zu ihrer Anerkennung und damit zu wahrem Ruhm", wie schrieb ein Chronist der Restauration. Die Arbeit ist in den Augen vieler Staaten wichtig für die Gründung einer französischen Referenz-Hydrographie. Nach dem Wiener Kongress (September 1814 - Juni 1815) ließ Österreich Kopien der von Beautemps-Beaupré an der Adria erstellten Karten erstellen, die bis dahin aus Gründen des Verteidigungsgeheimnisses für die Verteilung durch Napoleon verboten waren. Sie wird den größten Nutzen daraus während des gesamten XIX ziehene Jahrhundert…

  • Karten
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  • Meer
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Literaturverzeichnis

Olivier CHAPUIS Im Meer wie am Himmel. Beautemps-Beaupré und die Geburt der modernen Hydrographie (1700-1850) Paris, Universität Paris-Sorbonne Press, 1999.

Um diesen Artikel zu zitieren

Olivier CHAPUIS, "Moderne Hydrographie (erste Studie)"


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