Das große Rad von Paris

Das große Rad von Paris

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Titel: Das große Rad von Paris.

Autor: DORFINANT Albert (1881 - 1976)

Datum angezeigt:

Maße: Höhe 80 - Breite 62,5

Technik und andere Indikationen: Handkolorierte Lithographie auf Papier Gedruckt von KAHN Fils, 12 Bould St. Martin, Paris Werbeplakat für mein Pariser Riesenrad zwischen 1900 und 1923.

Lagerraum: MuCEM-Website

Kontakt Copyright: © Foto RMN-Grand Palais - G. Blot

Bildreferenz: 05-509362 / 38.17.1E

© Foto RMN-Grand Palais - G. Blot

Erscheinungsdatum: Juli 2007

Historischer Zusammenhang

Die Weltausstellung: Von der Industrie zur Massenfreizeit

1855 fand vier Jahre später in London die erste Weltausstellung in Paris statt, die vom Bau des Kristallpalastes gekrönt wurde. Diese "großen Feste der Moderne" stellen wichtige wirtschaftliche und politische Herausforderungen dar. Im Jahr 1900 war Alfred Picard (1844-1913) Generalkommissar der Ausstellung und verfasste anschließend einen bemerkenswerten 6-bändigen Bericht: Die Bilanz eines Jahrhunderts. Diese Veranstaltung entspricht dem Moment, in dem sich die Orte der organisierten Unterhaltung vermehren und die Hauptstadt ein reiches architektonisches Erbe erbt: Der Industriepalast, Frucht der Weltausstellung von 1855, wird durch das gegenüberliegende Grand Palais ersetzt das Petit Palais, Architektur des industriellen Luxus. Diese Veranstaltungen ziehen eine beeindruckende Anzahl wissenshungriger Touristen an.

Bildanalyse

Der Sieg der Freizeit

Die Promotion soll das Rad entdecken, das hier als Pariser Institution präsentiert wird. Erbaut für die Weltausstellung der Avenue de Suffren 1900 in der Nähe der Champs de Mars, nicht weit vom Eiffelturm entfernt. Der Titel "Das Riesenrad von Paris" im Vordergrund und in roten Buchstaben, die Menge, die darauf zugreift, und der fast versteckte Eiffelturm lassen erkennen, wie der Bau des Rades ein Ereignis war. Es zeichnete die Geister durch seine Größe aus: 106 m Höhe, durch sein Gewicht: 650 Tonnen, vor allem aber durch die Bewegung, die es ermöglicht, fast 1600 Passagiere in Eisenbahnwaggons zum Himmel zu transportieren. Die Faszination für Geschwindigkeit, die Fähigkeit, vom Boden abzuheben, die Kombination von Elektrizität und Mechanik bringen neue Empfindungen und Emotionen.
Hier werden drei Weltausstellungen erwähnt: der Trocadéro-Palast auf dem Chaillot-Hügel aus dem Jahr 1878, der 1889 fertiggestellte Eiffelturm und im Vordergrund die Grande Roue de Paris aus dem Jahr 1900. Wir können eine Skizze der Arkaden des Maschinenbaus sehen und der Text spielt auf die Galerie des Machines an, die dann an die Champs-de-Mars grenzte. Am Fuße der Attraktion zeugen ein Theater und ein Restaurant von der Unterhaltungs- und Kulturdimension des Ortes.
Direkt vor dem übergroßen Rad, oben, gibt uns ein gekrönter und geflügelter Sieg einen Lorbeerkranz und trägt eine Handfläche. Durch die Kombination der Symbole von Triumph und Aufstieg wird fast wie bei einem Ex-Voto die Zuverlässigkeit neuer Technologien garantiert. Das Bildnis der Unsterblichkeit und des Ruhms verankert den mythischen Glauben an den Fortschritt und verkörpert beruhigend das Versprechen, die Bedingungen des Ortes überwinden zu können. Das Riesenrad wurde 1937 abgerissen und das Schweizer Dorf steht noch heute.

Interpretation

Die Weltausstellung als Inspirationsquelle für den Jahrmarkt

Das offensichtliche Modell des Messegeländes ist das des Chicago Ferris Wheel, eine technische Meisterleistung mit einem Durchmesser von 82 m, die Platz für bis zu 2.160 Personen bietet und auf der Weltausstellung von 1893 Geschichte einführte. Ob im Wiener Prater, in London oder in Paris, Panoramaräder waren Ende des 19. Jahrhunderts Gegenstand einer echten Begeisterung.e Jahrhundert. Im Jahr 1900 verdrängte das von Paris die anderen durch seine Größe. Die Hauptstadt sieht aus wie ein riesiger Vergnügungspark mit einer Fläche von fast 12 Hektar und begrüßt rund 50 Millionen Besucher.
Weltausstellungen sind unbestreitbare Vorbilder für Messegeländebauer. Zum Beispiel ist die Fassade des Demeyer-Karussellsalons von der des Elektrizitätspavillons inspiriert, und der "Moving Walk" stammt aus der Ausstellung von 1900 in den Karussellsalons. Optische Spiele wie das Maréorama und die Karosserie der großen Karussells sind von den Modellen und Neuheiten inspiriert, die auf den auf dem Messegelände frequentierten Weltausstellungen vorgestellt wurden. Gleiches gilt für das Riesenrad, das ab den 1930er Jahren auf dem Messegelände eingesetzt wird, von kleinen russischen Schaukeln für Kinder bis zu sehr großen Rädern, die zu Wanderrädern geworden sind. Der Übergang zu XXe Jahrhundert bestätigt die vollständige Transformation der städtischen Freizeit. Der Einsatz von Strom, Gas und neuen Industrietechniken führt die gesamte Gesellschaft zum Massenkonsum, einschließlich der Freizeitgestaltung.

  • Spaßmesse
  • Weltausstellungen
  • Paris
  • Industrielle Revolution
  • Eiffelturm
  • Stadt
  • London
  • Palast der Elektrizität
  • Innovation

Literaturverzeichnis

Zeev GOURARIEREs war einmal eine Vergnügungsmesse ... von A bis Z, von 1850 bis 1950Ausstellung in der Grande Halle de la Villette, 18. September 1995 - 14. Januar 1996 Paris, Ausgaben RMN, 1995 Anne RASMUSSEN und Brigitte SCHROEDER Die Pracht des Fortschritts: der Leitfaden für WeltausstellungenParis, 1992.Das Buch der Weltausstellungen, 1851-1989Ausstellungskatalog, Central Union of Decorative Arts, 1983, Paris, Herscher.

Um diesen Artikel zu zitieren

Valérie RANSON-ENGUIALE, "Das große Rad von Paris"


Video: Vom Drachenfels zum Baldeneysee NRW-Radtour. WDR Reisen