Die Verlegenheiten von Paris

Die Verlegenheiten von Paris

Erscheinungsdatum: Januar 2020

Akademischer Inspektor Stellvertretender akademischer Direktor

Historischer Zusammenhang

Faszination für die Verlegenheiten von Paris

Während die Stadt erheblich wächst und eine Bevölkerung begrüßt, die während des XVII stark gewachsen iste Jahrhundert (ungefähr 300.000 Pariser im Jahr 1600, 500.000 im Jahr 1680), als die Anzahl der Hand- oder Pferdekutschen in seinen Straßen die tägliche Aktivität der Hauptstadt des Königreichs Frankreich aus dem Blickwinkel der Belästigungen hervorruft, die 'sie sind akustisch, visuell, olfaktorisch oder physisch, bilden ein modisches Motiv im 17. Jahrhunderte Jahrhundert. Nicolas Boileau, 1666 in seinem Satiren, erstellt daher eine Beschreibung, die für die „Verlegenheiten von Paris“ berühmt geblieben ist, in kritischen Begriffen, die das Paris der kleinen Gewerbe und Bediensteten skizzieren. Boileau erinnert an die unaufhörlichen Geräusche und Schreie von Paris und erklärt, dass "alles gleichzeitig verschwört, um eine Pause zu stören".

Graveure und Maler werden nicht ausgelassen und verwenden auch die typischen Darstellungen des Pariser Handwerks wie Jacques Chiquet (Die Schreie von Paris) oder Claude Gillet (Die beiden Trainer1707). Wenn es darum geht, den Pont-Neuf als Hintergrund zu nehmen, wird die Hervorrufung des Verkehrs und der Überlastung von Paris besonders deutlich.

In diese Tradition passt Nicolas Guérards "Verlegenheit von Paris". Fast ausschließlich ein Zeitgenosse Ludwigs XIV. War er bereits ein versierter Künstler, als er diese Radierung produzierte, eine reichhaltige Szene, die die Reihe von Pont-Neuf vom linken Ufer aus darstellt.

Bildanalyse

Szenen aus dem Pariser Leben

Eine organisierte Lesung und ein Überblick über die Gravur scheinen schwierig zu sein, da sich die kleinen Szenen vermehren, um die Tumulte des Pariser Lebens während des Tages zu vermitteln.

Der Zuschauer wird in das historische Herz von Paris geworfen. Das Dekor ist das von Pont-Neuf, in dessen Mitte die Reiterstatue von Henri IV die Gebäude des Place Dauphine dominiert, die am westlichen Ende der Île de la Cité geöffnet sind. Im linken Hintergrund sehen wir die Kolonnade des Louvre und den Glockenturm von Saint-Germain-l'Auxerrois (Detail 1) mit Blick auf die schmalen Fassaden der Häuser an der Vorderseite der Seine, die das Labyrinth der Gassen eines Paris vom Mittelalter geerbt.

Wenn wir die Perspektive der Brücke genau beobachten, können wir unmittelbar rechts von der Statue von Henri IV die Fassade der Samaritaine-Pumpe (Detail 3) sehen, die rechts vom zweiten Bogen des Wassers Wasser aus der Seine zieht Brücke zur Versorgung der Pariser.

Überall gibt es nur Bewegungen, Wanderungen, Transport von Personen und Gütern, gemeinsame Nutzung der Fahrbahn ... Die Brücke hat zwei erhöhte Bänke, Vorläufer der Bürgersteige, die erst Ende des 18. Jahrhunderts anderswo in Paris erscheinen werden.e Jahrhundert. Sie markieren die Straße, auf der die Aktivität auf ihrem Höhepunkt ist, in einem Gewirr von Menschen, Tieren und Fahrzeugen. Nicolas Guérard berichtet über die Vielfalt der Verkehrsträger am Ende des 17. Jahrhundertse Jahrhundert in den Straßen von Paris.

In der Gravur können wir einen Wagen unterscheiden, der von einem Team von sechs Pferden gezogen wird, verschiedene Wagen (ist einer davon ein öffentlicher Mietwagen?), Einen Limousinenstuhl (linker Vordergrund), einen gezogenen Rollstuhl von einem Mann (am Fuße der Stufen links), einem Karren (Vordergrund rechts), Reitern, aber auch einer guten Anzahl von Fußgängern (Details 2 und 3).

Der rechte Teil der Straße wird repariert, Arbeiter arbeiten daran, sie zu befestigen: Boileau schrieb, dass "Pflastersteine ​​an diesem Ort meinen Durchgang blockieren".

Der zentrale Teil wird von einigen typischen Figuren besetzt: Ein paar hochkarätige Leute (Adlige oder Bourgeois) versuchen, die Presse zu knacken, stoßen jedoch auf einen Wasserträger, der selbst durch den Tritt eines Pferdes angerempelt wird, das seine umkippt Wanne (Detail 2). Der Wasserträger (Detail 2), eine emblematische Figur des kleinen Pariser Handwerks, trägt zwei Eimer, die durch ein Lederband über seinen Schultern verbunden sind. Es spielt eine wesentliche Rolle bei der Versorgung der Bewohner mit Wasser aus Pumpen und insbesondere Brunnen. Rechts spielt ein Mann die Trommel und schreit Passanten wahrscheinlich Neuigkeiten.

Überall teilen sich Tiere den Raum mit Männern, Schafen links (Detail 2), Rindern links, was Aufruhr, Stürze (insbesondere Frauen) und Schreie verursacht, die durch vorübergehende Streitigkeiten hervorgerufen werden. Boileau beklagte sich: „Jeder behauptet zu bestehen; einer heult, der andere schwört. […] Wir hören nur verwirrte Schreie. “ Das Teilen der Fahrbahn mit Tieren, Fußgängern (Träger, kleinen Handwerkern, Dienern, einfachen Wanderern usw.) und Autos führt zu Verlangsamungen. Fußgänger sind Opfer der vielen Gefahren, die sie bedrohen.

Im Vordergrund oben links, auf einem provisorischen Gerüst sitzend, lässt ein Arbeiter sein Becken fallen und erreicht den rücksichtslosen Wanderer (Detail 1). Dies spiegelt Boileaus Angst wider, Opfer zu werden 'ein Dachdecker, der eine Tafel oder einen Ziegel fallen lässt.

Im Hintergrund ist der Verkehr aufgrund der Entfernung weniger gut lesbar, aber Sie können die Aufregung auf der Brücke spüren. Zu beiden Seiten der Straße, auf den Bänken, erwecken eine Reihe kleiner kurzlebiger Stände (Detail 4) die Nachbarschaft zum Leben. Links, auf der Treppe, spielen zwei Männer Karten (Detail 4), andere tragen eine ihrer Bewusstlosen (Detail 1), wahrscheinlich nach einem schweren Schlag während eines Schwertkampfes. . Dieser setzt sich unter den Augen einiger Zeugen etwas weiter auf der Bank fort. Die Kombattanten stehen jedoch kurz davor, in ihrer Tätigkeit gestoppt zu werden, da eine Wache unmittelbar eingreift, die mit einem entschiedenen Schritt vor Ort ist (Detail 3). Rechts, auf der Balustrade der Brücke gelehnt, raucht ein Mann Tabak (Detail 4). Auf dem Dach eines der Gebäude am Place Dauphine arbeiten zweifellos einige Arbeiter an der Verlegung von Ziegeln, aber einer von ihnen wird in einem schwindelerregenden Fall weggefegt (Detail 4).

Alles, was fehlt, ist Bewegung und Klang, um die Szene zu erleben, eine Art Aufforderung aller Sinne für ein fast eindringliches Erlebnis in der hektischen Aktivität des Pariser Verkehrs auf dem Pont-Neuf.

Interpretation

Kontrollieren Sie die Unordnung

Der Subtext der Gravur lädt den Betrachter ausdrücklich zu einer Erfahrung ein, die alle Sinne anregt, um eine als äußerst gefährlich empfundene visuelle und akustische Landschaft zu verstehen:

"Um in Paris zu gehen, haben Sie wachsame Augen,

Halte deine Ohren nach allen Seiten offen,

Um nicht getroffen, niedergeschlagen oder verletzt zu werden,

Denn wenn Sie nicht im Lärm zuhören,

Station, Station, dort Station, vorbeifahren, Station,

Entweder von oben oder von unten werden Sie zerquetscht. ""

Das Klischee der Verlegenheiten von Paris, ein wahres literarisches und ikonografisches Stereotyp, spiegelt Boileaus Text wider: Es beschreibt Paris als einen gemeinsamen Raum, der begehrt und umstritten ist und den ehrlichen Mann ständiger Wachsamkeit und dem Fußgänger gegenüberstellt mehrere Gefahren seiner Ambulation. Die Gefahren der Überfüllung sind jedoch nicht das einzige Interesse von Nicolas Guérards Gravur, sondern kleine Betrachter, die den öffentlichen Raum teilen, den Verkehr beleben Das Publikum versucht, den Raum neu zu gestalten und die Bräuche besser zu kontrollieren, dank der Perspektive, die der Pont-Neuf eröffnet.

Die königliche Macht ist in der Tat an einer Modernisierung der Hauptstadt beteiligt. Der Pont-Neuf ist ein Beispiel für wegweisende Architektur in Paris. Es wurde 1578 aus Stein erbaut und 1604 fertiggestellt. Es ist die erste Brücke ohne Häuser in der Hauptstadt. Die Brücken, die das rechte Ufer, das linke Ufer und die Île de la Cité verbinden, waren vor dem Bau nur vier: Sie wird zu einem wichtigen Ort für Spaziergänge und Verkehr.

Auch wenn Nicolas Guérard es als Kulisse wählt, sind die Verlegenheiten der Hauptstadt nicht am Pont-Neuf am schwerwiegendsten, sondern im Labyrinth kleiner Straßen aus dem Mittelalter, die immer noch den größten Teil des städtischen Gefüges ausmachen. zu Beginn des XVIIIe Jahrhundert. Der Place Dauphine, der am Ende der Regierungszeit von Henri IV. Entworfen wurde und dessen Gebäude die Perspektive rechts von der Gravur schließen, zeugt auch von dem städtebaulichen Ansatz der königlichen Macht.

Die königliche Politik hörte nicht bei der Architektur auf; es geht auch um den Wunsch, den Parisern eine bessere Versorgung zu garantieren. Auf der anderen Seite der Ile de la Cité ermöglicht die Samaritaine-Pumpe den Parisern seit ihrer Fertigstellung im Jahr 1608, Wasser aus der Seine zu schöpfen. Weitere Pumpen wurden später an anderer Stelle an der Seine gebaut.

Der Pont-Neuf ist auch ein Ort der Machtvertretung. Die 1614 installierte Reiterstatue von Henri IV. Dominiert mit ihrer Höhe und Majestät einerseits den Verkehr und andererseits die Ile de la Cité. Der Gründer der Bourbonen-Dynastie überblickt einen öffentlichen Platz, der den Parisern einen schönen Blick auf die Aussicht auf die Seine stromabwärts in Richtung Louvre bietet.

Die Anwesenheit einer Polizei, die hier von den Soldaten vertreten wird, die sich darauf vorbereiten, den Schwertkämpfen ein Ende zu setzen, ist seit der Schaffung der Position des Generalleutnants der Pariser Polizei im Jahr 1667 strukturiert verantwortlich für die öffentliche Ruhe, die Aufrechterhaltung der Ordnung, aber auch für Verkehr, Sauberkeit, Wasserversorgung ... In gewisser Weise ist nichts, was Nicolas Guérard vertrat, dem Generalleutnant fremd Polizei und Regierung der Männer, die die Monarchie mit mehr Kontrolle zu etablieren versucht.

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  • Paris
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  • Großes Jahrhundert
  • Autos
  • Menge
  • Stadtplanung

Literaturverzeichnis

Jean FAVIER, Paris. Zweitausend Jahre Geschichte, Fayard, 1997.

Alfred FIERRO, Geschichte und Wörterbuch von Paris, Robert Laffont, Sammlung Bouquins, 1996.

Rémi MATHIS, Vanessa SELBACH und Louis MARCHESANO sowie Peter Fuhring (Regie), Images du Grand Siècle. Französischer Druck zur Zeit Ludwigs XIV. (1660-1715), der Bibliothèque nationale de France und des Getty Resarch Institute, 2015.

Vincent MILLIOT, Les cries de Paris oder die Transvestiten. Die Darstellungen kleiner Pariser Handwerke (16.-18. Jahrhundert), Sorbonne-Publikationen, Sammlung The Classics of the Sorbonne, 2014 [1995].

Um diesen Artikel zu zitieren

Jean HUBAC, "Die Verlegenheiten von Paris"

Glossar

  • Poncif: Nimmt Ideen auf, bereits verwendete Modelle; Klischee.
  • Bank: Kleine Erhebung, kleine Erdarbeiten, horizontal und länglich

  • Video: Die Flamme von Paris Flames of Paris arr. March: Act IV: Allegretto: Womens Variation