Radrennen

Radrennen

  • Radrennen.

    DUCHESNE George

  • Sportfestival.

© Foto RMN-Grand Palais - J.-G. Berizzi

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Titel: Sportfestival.

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Maße: Höhe 38,1 - Breite 56

Technik und andere Indikationen: Druck, Farblithographie

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Bildreferenz: 04-509833 / 992.20.15D

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Erscheinungsdatum: Juli 2011

Historischer Zusammenhang

Wenn Radfahren zum Sport wird

Ende der 1860er Jahre wurde eine Reihe von Aktivitäten ins Leben gerufen, die mit der Ausübung des Velocipede verbunden waren. Am 31. Mai 1868 organisierte die berühmte Pariser Firma, die Velocipeds vom Typ Michaux herstellt und vertreibt, das erste Radrennen in Frankreich im Saint-Cloud-Park.

Oft von Sportzeitungen organisiert, werden neue prestigeträchtige Rennen (wie Bordeaux-Paris im Jahr 1891 und natürlich die Tour de France im Jahr 1903) ausgetragen, was das Sportradfahren immer beliebter macht. Im ersten Quartal des XXe In diesem Jahrhundert ist der Radrennsport zu einer der beliebtesten Sportarten geworden, und das „Radfahren“ ist eine Praxis, die tief in Bräuchen und Darstellungen verwurzelt ist, wie sich zeigt Radrennen und Sportfestival, beide in diesem "goldenen Zeitalter" geboren.

Bildanalyse

Läufer auf der Strecke

Hergestellt 1902 von Georges Duchesne, Radrennen ist ein ziemlich typisches Aquarell ohne großen künstlerischen Anspruch. Wenn die Waldlandschaften von einem vagen impressionistischen Einfluss zeugen, sind die Naivität der Linie (siehe das Gesicht des Mannes rechts) und die Verwendung von Farbe trivialer. Durch das Spielen mit der von der Straße gezeichneten Kurve repräsentiert der Künstler eine "Rennszene". In der Ferne entkamen zwei Fahrer, die von zwei anderen verfolgt wurden, die aus einem kleinen Peloton von fünf Radfahrern kamen. Einer von ihnen, Opfer eines Sturzes oder einer Reifenpanne, macht sich wieder auf den Weg, unterstützt von einem Mann (die Straße ist leicht bergauf). Wie ihre Armbinden beziehen sich die farbenfrohen Outfits der Läufer auf die verschiedenen Teams.

Später der Druck Sportfestival Orte Radfahren in einer Art verdichteten Form von Sportpraktiken. In der Tat bringt diese Veranstaltung auch Fußballer, Läufer, Springer, aber auch Bootsrennen sowie Automobil- und Luftwettbewerbe (Flugzeuge und Luftballons am Himmel im Hintergrund) zusammen. Der Künstler schlägt somit symbolisch die Vielzahl von Aktivitäten vor, die für dieses Sport- und Sportfestival auf dem Programm stehen, sowie eine gewisse Modernität (Merkmale und Ausrüstung von Sportlern, Anwesenheit von Flugzeugen). Wenn es in Frankreich stattfindet (mehr Flaggen und dreifarbige Kokarde an den Stangen im Vordergrund), zeigen die Flaggen anderer Länder und die verschiedenen Sporttrikots, dass dies eine internationale Veranstaltung ist.

Interpretation

Von der Freizeit zum Wettbewerb

Über die sportliche Bedeutung der Veranstaltung ist nichts bekannt Radrennen. Es kann in der Tat ein prestigeträchtiger Wettbewerb sowie ein "Sonntagsrennen" zwischen Amateurclubs sein. Das Aquarell zeigt vor allem, dass die „zivile“ Praxis des Radfahrens als Freizeitbeschäftigung unmittelbar mit dem „wettbewerbsorientierten“ Radfahren verbunden war, das sich aus Anstrengungen (siehe Körper und Einstellungen der Läufer), Teams und Teams zusammensetzte Höhepunkte (der Ausreißer) und technische Vorfälle. Eine Mythologie der Rasse wird dann aufgestellt.

Beabsichtigt, (zur Ankündigung oder zur Aufzeichnung) ein Multisport-Meeting zu präsentieren, Sportfestival befasst sich nicht speziell mit Radfahren. Es zeigt sich jedoch, dass das Radfahren zu einem eigenständigen Sport geworden ist und natürlich seinen Platz unter den internationalen Wettbewerben hat. Geboren gleichzeitig in Europa und den Vereinigten Staaten am Ende des XIXe Jahrhundert hat Sportradfahren immer Läufer aller Nationalitäten zusammengebracht.

  • Sport
  • Fahrrad
  • Straße

Literaturverzeichnis

Alain CORBIN (Regie), L'Avénement des Loisirs (1850-1960), Paris, Aubier, 1995.Pryor DODGE, La Grande Histoire du Vélo, Paris, Flammarion, 1996. Jean DURRY und Ronald HUBSCHER, L'Histoire en mouvement Sport in der französischen Gesellschaft, 19.-20. Jahrhundert, Paris, Armand Colin, 1992.

Um diesen Artikel zu zitieren

Alexandre SUMPF, "Radrennen"


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